Farm_Cipari_Palalangon_Warso,_12.11.11

Pagi itu plataran parkir V-point tampak cukup lengang hanya terlihat beberpa motoris yang sedang menunggu pesanan kue-kue dari salahsatu produsen roti,tak begitu lama masuklah sebuah mobil pick-up yang dibelakang nya sudah terikat 2 unit sepeda, ternyata Pak Budi dan BH sudah nangkring didepannya.

Satu persatu MOS hadir dan menaikan sepedanya ke bak mobil,ya..hari ini MOS gowes loading unloading dulu rencana nya start dari peternakan ayam milik Pak Budi didaerah tangkil cicurug kab.Sukabumi.
Setelah semua hadir tak banyak memang hanya 7 MOS dan telah loading sepeda, pick-up pun meluncur ke arah ciawi,cicurug..perjalanan lumayan cukup jauh ada sedikit kemacetan di daerah cikreteg tp akhirnya MOS sampai di farm sekitar pukul 7.00 am.

MOS bergegas menurunkan sepeda dan melakukan persiapan tak lupa sarapan rebus telor yang telah disediakan sang empunya farm. Setelah melakukan ritual do'a dan photo bersama MOS memulai putaran cranknya ke arah utara (gunung salak) yang tampak cerah pagi itu, baru saja satu belokan pertama MOS sudah disuguhkan tanjakan "MAKADAMN" sontak kondisi ini membuat kaget otot-otot yang baru bergerak dengan perlahan tapi pasti semua MOS dapat melaluinya.
Perjalanan terus dilanjutkan kali ini benar2 langsung hidangan utama MOS terus disuguhi tanjakan makadam emm.... tak ayal keringat sudah menetes disaat-saat awal.
Perjalanan sempat terhenti dan regrouping di daerah cipari karena Om Buds mengalami loss REM..depan belakang..wah wah gawat, tapi seperti biasa SMC memiliki teknisi yang handal yaitu The g-string yg langsung memutar otak dan menyulap break set om BUDS kembali berfungsi seperti semula.

Perjalanan dilanjutkan matahari mulai terasa panas, tetapi makadam belum habis juga seakan muncul dan muncul kembali..power,skill dan endurance benar-benar diuji pada jalur ini, beruntung ditengah-tengah disisipi jalur semen dan pemandangan sawah hijau cukup membuat refresh, akhirnya MOS dipertemukan turunan aspal rusak yang lumayan cukup membantu meluruskan kaki yang hampir 1 jam setengah tak bisa berhenti bergerak.Diputus kan juga untuk regrouping di sebuah warung gorengan ini tidak disia-siakan MOS untuk menyuplai kalori dan karbohidrat kembali kedalam tubuh masing-masing.
Perjalanan dilanjutkan sekarang giliran BH yang terkena problem pada rear shock nya yang kehabisan angin sehingga rear shocknya mentok dan tidak berfungsi, dengan sedikit cemas BH terus melanjutkan gowes dengan harapan tak ada makadam atau jalan rusak lagi di depan..tetapi Pak Budi sebagai guide perjalanan kita kali ini seperti tau kondisi, tak lama setelah satu tanjakan makadam terakhir Ban sepeda pun akhirnya bertemu dengan jalan aspal mulus menuju daerah palalangon, di karenakan berbagai kondisi MOS putuskan tidak naik ke penagkaran Elang, MOS lansung menyusuri jalan aspal menuju cihideung warso dengan jalur aspal khas jalan perkampungan yang naik turun dan guyuran sedikit air hujan sangat cukup membuat stamina terkuras dan ingin rasanya segera memarkir sepeda dan selonjorang sambil menunggu peanan TOGE GORENG cihideung he..he.., ini pun menjadi pemberhentian terakhir untuk selanjut nya MOS tancap gas menikmati turunan panjang cihideung-pamoyanan-cipaku untuk kembali ke keluarga masing-masing.
Special thanks to Pak Budi untuk transportasi dan new Track nya. Tetap SRAMANGAT..!

Gunung Bunder, 18.09.2011

Sekali lagi Tikum 6.00 am di Semeru Bike (sebek) gowes ke arah IPB-dramaga,belok kekiri ke arah cibatok (michael resort),melewati curug cigamnea, curug seribu..dan sampailah di tempat pariwisata Gunung Bunder dengan udara khas pegunungan yang di penuhi hutan pinus...sangat cocok dijadikan tempat tujuan gowes.
Full onroad dengan kontur yang bervariatif awalnya MOS di manjakan trek datar selama -/+ 1 jam pertama sampai pertigaan cibatok sebagai warming up..setelah itu kontur agak menanjak sambil sesekali diselingi tanjakan vertikal menjelang memasuki kawasan curug ci gamnea.
Perjalanan diselingi cerita The docs yang memberikan konseling gratis bagi MOS mengenai program olahraga sehat dengan tema mengecilkan bagian perut agar terlihat aerodinamis..begitu katanya..he..he..:) Tks Docs.
MOS memesan menu andalan gunung bunder yaitu sepiring nasi goreng sederhana yang pas di lidah dengan seceplok telor diatasnya serasa makan makanan terlezat didunia karena di santap setelah MOS melalui perjuangan penuh keringat serta melewati saat-saat dilematis ketika perasaan ingin melemparkan sepeda bercampur aduk saling mempengaruhi dengan kekuatan hasrat ingin menuntaskan gowes sampai titik puncak hal ini biasanya terjadi pada saat MOS melalui tanjakan panjang yang tak berujung................ tapi akhirnya "Alhamdulillah..yah..sesuatu bangets.." kata The BH "Bung Hendra :)

Setelah menghabiskan sesi photo-photo di antara jejeran pohon pinus, MOS pun melanjutkan perjalanan pulang melalui arah curug luhur, curug nangka menuju kawasan BNR.Tak mudah juga ternyata untuk mencapai jalur pulang MOS masih dipertemukan dengan tanjakan vertikal sebelum masuk kawasan curug luhur dan kontur naik turun sampai kawasan curug nangka terutama karena udara yang semakin panas sebab hari telah siang.
Ada cerita lain bagi esemce, sepertinya trek ini tidak diperuntukan untuk newbie karena sudah kesekian kalinya trek ini membuat peserta baru berbalik arah untuk pulang sebelum sampai ditujuan.."nggak apa-apa om..ini bukan salah om, memang trek nya tak bersahabat dengan newbie..next time kita coba lagi ya..SRAMANGAT..!!:)"
Sesampainya kita dirumah masing-masing MOS mendapat kabar accident nya Bro Iyus yang gowes bersama rombongan Om Wei min di kawasan Bojong Koneng kebetulan salah satu MOS ikut disana yaitu bro Marcel..
Berikut Liputannya:
Tolong diperhatikan : Jika TTB, posisi sepeda taruh pada posisi luar (yg tidak aman/tepian). Badan goweser yg pd posisi dalam. Sehingga jika hilang keseimbangan, sepeda yg jatuh bukan orgnya.
Kasus Iyus dll salah posisi tsb. Ternyata tanah gembur & hilang keseimbangan wkt TTB. Langsung jatuh msk jurang 30m. Miming papanya Iyus emang luar biasa! Begitu anaknya jatuh, dia lgs lari turun tebing. Disuruh ngulang kaga bisa :D:D Hidung anaknya sobek, kaki kanan patah. Miming buat tandu dr bambu & karung plastik. Gw dgn ojek cari2 jalan setapak buat ambil korban sambil nunggu Ambulans. Miming & rekan2 emang hebat! Bawa Iyus dr TKP sampai jalan raya menembus semak belukar & tebing yg curam. Padahal tambang 30m sdh disiapkan.
Akhirnya ambulans dtg. Weimin & Miming ikut dlm ambulans, bbrp sepeda loading pickup. Drop di Sin-sin. Begitu ke BMC, Iyus msh dlm ruang UGD.
Terima kasih Tuhan. Terima kasih rekans yg gowes kemarin, Om Weimin & Om Harry, Dr.Hidajat yg telah panggil ambulans BMC walaupun ga ikut gowes.
Keep safety & SRAMangat! *SUHU*
Mohon disadari pentingnya safety rading pada saat touring perhatikan rekan gowes, turut prihatin atas kejadian yang menimpa, semoga menjadi pelajaran. *DANRU*
Kepada Rekan Iyus "SEMOGA LEKAS SEMBUH DAN KEMBALI SEHAT SEPERTI SEDIAKALA" Amien.

Gunung Malang, 11 Sept 2011

"Disana g u n u n g disini gunung ditengah-tengahnya g u n u n g Malang.....
S e l a m a t ...U.L.T.A.H..buat Arie TheG-strings S e m o g a S e h a t selalu dan umurnya P a n j an g" .................."from SMC w i t h Love"............. "

Kampung Awan - Pondok Pemburu 31.07.2011

Hai.. Apa kabar semua?? Gowes MOS kali ini tepat di minggu terakhir sebelum masuk bulan puasa, so puas-puasin deh maen nya...he..he.., ide muncul untuk mengayuh sepeda kearah kampung awan lalu ke pondok pemburu sekaligus.
Tak ada gading yang tak retak , tak ada perjumpaan tanpa perpisahan dan tak mungkin memang semua komplit MOS hadir dalam satu acara gowes setiap minggunya dikarenakan schedule rekaman yg berbeda-beda tetapi semuanya tetap sangat merindukan untuk menikmati saat-saat gowes bersama seperti ini.
Jalur sepeti biasa diawali dari Mie bandung jln villaduta menyusuri sungai ciliwung menuju pintu air katulampa, melintasi jembatan dilanjutkan pemandangan jalan Tol yg masih relatif sepi di pagi itu...berhubung trek masih bersahabat tidak sedikit MOS yang mengayuh sepeda sembari beradu obrolan satu sama lain, terasa hangat suasana pagi seperti itu..
Tiba lah MOS di trek aspal yang agak menanjak biasa kami menyebut nya "Tanjakan Neng Geulis" jalan aspal dari gadog menuju gunung geulis..sekarang MOS sudah sibuk dengan sepedanya msg-msg sampai tiba di peristirahatan pertama.
Setelah warung belok ke kanan selanjutnya mulai memasuki trek XC diselingi tanjakan2 pendek vertikal, sampai kampung awan tak ada yang aneh selain tanjakan dan tanjakan..he..he.setelah besantai sejenak di pelataran rumput milik orang MOS melanjutkan perjalan ke arah hutan pinus, baru saja di mulai..KRAK..! rante sepeda G-string Putus saat memulai tanjakan batu..dengan cekatan The G-strings menyambung kembali dengan peralatan yg telah dia siapkan didalam tasnya..seperti sudah biasa G-string sangat terampil membuka dan terus menyambung kembali bagian rantai yang masih utuh..alhasil sepedanya bisa beroperasi lagi seperti semula..Wah..sepertinya masalah jatuh pada orang yg tepat :D

Menelusuri single trek terus menembus hutan pinus, MOS di hadapkan pada simpang jalan tanah berbatu MOS putuskan untuk mengambil arah kanan terus menuju puncak bukit yaitu Pondok Pemburu..
Sebenarnya jalan nanjak begitu terjal banyak batu-batu besar dan kadang tanah licin menghampar..benar-benar extra power and Skill agar ban sepeda tetap terus berputar menuju puncak bukit, dari Pondok pemburu ada jalan tembus menuju Gunung pancar tetapi karena jam sudah menunjukan waktunya makan siang MOS putus kan untuk turun menuju KM 0 terus menuju Kedai Bakmie Golek Sentul...ini lah saat2 yang ditunggu2 MOS yang kembali di suguhi bakmie special Golek dengan pangsit garingnya..dengan.salam 2 Porsi ala Om wei, Thanks om, selamat Ulang tahun and all the best for you..!!

Chicken Farms, 08 Mei 2011

"Gowes dan Belajar" itulah tema oretan MOS kali ini, menerima ilmu baru diluar sepeda dan trek tentulah sesuatu yg sangat berharga bagi MOS, adalah Om Budi pakar ayam yang mengajak MOS visit ke Farm nya yang terletak di desa Tangkil kec. Cicurug Kab Sukabumi, untuk melihat-lihat dan membagi ilmu seputar peternakan kepada MOS yang beruntung hari itu.....trimakasih Om :)Peternakan ayam yang dikelola secara teratur dan bersih yang cenderung berada di daerah pegunungan (Jauh dari pemukiman) sangat cocok dijadikan tujuan gowes, begitu pun tujuan MOS kali ini.
Total Jarak yang ditempuh -/+ 60 Km pp, diawali dari BNR Epicentrum Mos melaju dibawah pengaruh dinginnya udara pagi yang telah diguyur hujan, memasuki gang kecil lewat perkampungan Mos kali ini mencoba memotong jalan menuju alfamart pamoyanan, dari sini terus melaju menuju Indomaret Cijeruk,jalan menanjak dengan kemiringan yang sedang begitu dingin dan segarnya udara yang dirasakan MOS setelah tersapu hujan pagi itu. Di indomaret cijeruk MOS putuskan untuk berhenti sebentar guna mengisi botol minum yg telah habis di kulum sepanjang perjalanan.

Jalur sepertinya mengarah ke daerah palalangon tetapi tidak belok kanan menuju jalan bebatuan, MOS terus lurus melaju diatas jalan aspal yang berkelok-kelok, hujan sudah lama reda menyajikan hamparan pemandangan yang begitu indah tanpa terhalang.Sesekali MOS menghantam genangan atau aliran air di permukaan jalan dan bahkan jalanan becek kental seperti bumbu sate, membuat sepeda dan baju MOS kecoklatan..he..he.. inilah typical jalan pedesaan naik turun tanpa rambu, berkolam-kolam setelah diguyur hujan.
Selang beberapa lama MOS dipertemukan dengan terusan jalan Cimalati tak terasa sudah memasuki kawasan kab. Sukabumi turun sedikit, kembali belok kanan jalanan aspal bertepi sawah..melaju dengan santai sembari sesekali MOS melemparkan obrolan, tak terasa MOS telah sampai ditujuan menjelang satu turunan panjang disanalah tujuan MOS kali ini berada, sebenarnya masih terlihat jalanan menantang ke arah utara yang bisa tembus juga ke daerah wisata Javana Spa Cidahu tapi ah..sudah lah..MOS harus melupakannya untuk sementara...he..he..

EMBRIO, 01 Mei 2011

Waktu begitu cepat berlalu setahun sudah MOS mendatangi Balai EMBRIO ternak di area cijeruk kab.Bogor ini tetapi rasanya belum begitu lama...dan sekarang MOS kembali kesana,seperti biasa melalui jalur normal melaju di jalur onroad menanjak dari pamoyanan-cihideung-warso farm, rehat sebentar sambil kembali grouping dan sekedar mengambil napas untuk melanjutkan ke tanjakan yang lebih miring..:)
Jalur ini sangat cocok dijadikan arena test power and endurance begitu-pun yang dilakukan sebagian MOS yang diprakarsai the Docs dan Badboy sebagai kompor gas Rinai (Provocator) nya...he..he.. jadi lah memaksa suhu untuk mengeluarkan seluruh ilmunya agar tidak dikudeta murid-muridnya yang kurang ajar...ha..ha..

setelah re-grouping di warso farm MOS kembali meneruskan perjalanan turun sedikit dari warso farm mengambil jalan belok kanan menuju cipelang biasa orang menyebutnya, sesampainya di jembatan cipelang *sebelah kiri* dari sinilah MOS disajikan tanjakan-tanjakan vertikal menuju LAB EMBRIO, biasanya di jalur ini mulai sepeda berlenggak lenggok seperti jalan katak yang mabok...he..he..padahal gear sudah dipasang paling tinggi..tetep saja sepertinya sepeda digelayuti satu karung beras cianjur yang sayang kalo di buang..hahaha...
Tetapi bukan lah MOS kalo menyerah begitu saja dengan keyakinan dan tenaga yg tersisa akhirnya bisa sampai semuanya di Gapura Balai Embrio Ternak, sayangnya MOS tidak bisa melanjutkan perjalanan menuju titik paling tinggi di disana yaitu laboratorium Embrio dikarenakan saat ini sudah tidak diperbolehkan untuk umum...wuuu..wuuu.*MOS kecewa*. Setelah menyalurkan hasrat narsisnya di lokasi gapura, para MOS kembali pulang melalui jalur yang berbeda yaitu melewati jalur kebun teh dan patung Elang menuju Epic BNR serta di akhiri santap MIE rame-rame di daerah jl.Siliwangi Bogor.

Vildut-Rindu Alam-TW, 24 April 2011

Gowes ke Rindu Alam dan TW kali ini termasuk yang paling banyak di hadiri MOS, padahal jalur yang akan ditempuh cukup sadizz total 76 KM dengan kontur awal menanjakan sepanjang 30 Km - 1200 dpl..mmm.. salut buat semangatnya…he..he..;)

Seperti biasa MOS tikum di Mie Bandung Jl.Villaduta, 5.45 adalah waktu yang di rencanakan untuk mulai memutar crank kearah Katulampa-MMJuice-Cisarua-Rindualam dan tw , diawali jalan yg menyusuri sungai ciliwung dan tol jagorawi mengantarkan MOS di daerah Gadog. Perjalanan MOS terus lanjut menembus udara pagi yang segar sampai di pemberhentian pertama yaitu warung tikungan masih Cakung alias cuaca mendukung..he..he..,baru setelah melewati kawasan gunung mas dan hutan pinus MOS disambut hujan yang menambah dingin udara terasa sampai tulang paha ..xi..xi..diputuskan untuk berteduh sebentar sambil menunggu hujan agak reda, sekalian Silam (mengisi lambung) agar sedikit hangat dan menambah energy untuk segera menuntaskan perjalan menuju RA.

10.15 sampailah MOS di Rindu Alam dan langsung memarkir sepeda di samping resto Rindu alam serta tanpa di berikan aba2 lsg mencari posisi duduk masing2 seperti pada ngarti...he..he.. :P. oh ternyata inilah saat yg ditunggu-tunggu MOS jamuan santap lezat ala The Docs dan BungBens yang pada saat itu sedang berulang tahun..Mantaps dah..Tks Om, nggak sia-sia MOS nandjak +keujanan semua terbayarkan ….. Happy Birthday to you guys, wish you all the Best ..!!

Ada MOS yang memiliki ide balik melalui jalur kota bunga-sentul..wong eidan..mentang2 perut sudah diisi sebagian otak MOS kembali miring...he..he..:D tetapi mengingat waktu dan cuaca yg masih mendung akhirnya diputuskan perjalanan dilanjutkan ke Jalur TW untuk menghidari macet nya jalanraya puncak-bogor,ternyata dijalur TW juga tidak begitu saja mudah dilalui meskipun MOS di manjakan pemandangan hektaran kebun teh nan hijau, perjuangan masih bersambung dengan jalan naik turun berbatuan dan berkabut tetapi tak menyurutkan semangat MOS untuk terus mengayuh dan segera menemukan jalan kehidupan..wkwkwk…

Padjajaran-Kotbung-Bogor, 27 Maret 2011

Jika mendengar trek Sentul-Kota bunga inilah HOT Track of the year di seputar kota Bogor dan sekitarnya...sangat popular dikalangan goweser baik gowes Wisata, Atlet, MTB maupun Roadbiker, jalur yang berjarak lebih dari 70 KM untuk satu arah berarti kalau pp sekitar 140 KM, di dominasi dengan tanjakan mix dari mulai soft hingga yang tajam sekali ada disana..view jangan ditanya, pesan, kalau gowes kesini jangan sendirian apa lagi malam-malam..iiyy..seyem.:)
Kali ini MOS startdari Bogor, tikum di Mcd Padjajaran Mos memulai aksinya, rolling pukul 6 pagi pulang pukul 6 sore peserta 6 MOS (666) ke arah Sentul, lanjut ke arah gng Pancar-dan desa Suka makmur.

Sampai disini MOS sudah mendapatkan jalan dengan sayatan sayatan tajam pada tikungan, tanjakan maupun turunan yang aduhai...di tambah variasi perjalanan yang di hiasi jembatan kayu, barisan bukit menjulang serta pemandangan hijau menemani gowes MOS sepanjang perjalanan..setelah desa suka makmur perjuangan MOS belum lah mencapai setengah perjalanan disinilah ujian sesungguh nya. MOS bakal menghadapi tanjakan yang meliuk-liuk tanpa diselingi turunan sepanjang 20-15 KM menuju tempat peristirahatan yang berada pesis sebelum memasuki jalur Hutan pinus.
Di tempat ini MOS putuskan untuk beristirahat agak lumayan bahkan sebagian MOS sempat memejamkan mata selama 10-15 Menit, kemudian perjalananpun dilanjutkan. Seperti menuai buah dari perjuangannya kali ini MOS di suguhkan jalanan yang tidak begitu menanjak (versi MOS..he..he..) serta jalur menurun dengan barisan pohon pinus di tepi jalan, bahkan bentangan jalan terlihat melingkar-lingkar menuruni bukit oh betapa indah nya...sepertinya jalanan ini menuju surga gumam salahsatu MOS yang sudah ngaco pikirannya dikarenakan terlalu banyak makan tanjakan sebelumnya, mungkinkah saat ini dosa ku sudah diampuni gumamnya lagi...he..he...he...MOS..MOS..(aya-aya wae).
Dengan penuh perjuangan dan tetesan keringat yang sudah membatu dan tak berasa asin lagi...,sampailah MOS di tempat tujuan yaitu KOTA BUNGA, Wisata Nusantara kab Cianjur. Setelah puas bermanja-manja serta menumpahkan segala kenarsisan ditempat ini, MOS pun ber siap-siap untuk Loading sepeda kearah Rindu Alam, dan dari RA melanjutkan Gowes ke kota tercinta untuk selanjutnya kembali kepangkuan keluarga masing-masing...Bravo..MOS..Bravo ESEMCE !!:)

Hambalang, 13 Maret 2011

Panas...!!ini kesan pertama mengenai jalur yang satu ini atau jalur gersang ....tanah kering kerontang jika tersinari matahari dan jadi tanah Donat jika terguyur hujan sedikit saja, tetapi patut dicoba..di awali dari area sentul-SICC-mengarah ke cafe hambalang MOS masih di manjakan jalur onroad yang halus dan pemandangan hijau sepanjang jalan..kejutan mulai diberikan jalur ini setelah cafe hambalang dan turunan batu yang seolah-olah mengarah lagi ke arah sentul tetapi MOS mengambil arah patah ke ke kiri pada pertigaan setelah turunan.

Dari sini mulai tampak jalanan tanah yang aduhai menggoda untuk di lalui roda-roda sepeda menjelang habis tanjakan pertama tampak jalan khas tanah gersang meliuk-liuk seperti ular terlihat puncak, turunan sampai puncak kembali, Jalur ini dilalui MOS dengan sangat hati-hati mengingat tanah yang kering dan mudah bergerak sehingga sangat mempengaruhi ban sepeda MOS pada saat menanjak begitupun sangat bahaya ketika turunan, setelah mencapai puncak nya jalan tanah tersebut MOS dihadapkan jalan cabang 2 (citeureup & Sentul) MOS pun memilih yang ke kanan guna tembus di jalan Gunung pancar/sentul. Dari sini sepertinya jalan tanah akan berakhir tetapi MOS masih dihadapi jalan serupa untuk melewati satu bukit lagi sebelum akhirnya sampai di sebuah sungai dan warung Kelapa Muda yang persis berada di pinggir jalur ke gunung pancar...Nikmat rasanya seruput Air kelapa Muda setelah -/+ 2jam berpetualang di jalur nan gersang yang tak akan pernah MOS lupakan, mungkin tahun depan jalan ini sudah berubah jadi batu/ aspal...dan MOS akan merindukannya..

Cupang-Kadir, 09 Januari 2011

Satulagi jalur langganan MOS , jarak menengah, udara sejuk and fresh, onroad dengan kontur yang pas banget untuk MTB adalah trek "Curug Panjang". Perjalanan mulai dari Mie Bandung kearah gadog seperti pada tahu jalur dan type trek yang akan di tempuh semua MOS sudah tancap gas dari mulai gadog dan sekitarnya..hajar terus..sampai belokan megamendung belum terlihat MOS yang berhenti sekedar minum atau meluruskan dengkul semua seperti tanpa beban meluncur menembus dingin nya udara mega mendung..
Baru terlihat MOS mengambil napas di daerah jalan menuju diklat kepolisian dengan Gontai (Gowes santai) sehingga posisi agak re-grouping seperti tahu akan adanya tanjakan yang lebih seru didepannya MOS pada ambil napas dan minum dari botol masing2 sambil tetap gowes ringan disitu jelang 5 menit MOS geber lagi sampai pemberhentian pertama di warung PUSDIKLAT Polisi.

Beruntung Hujan turun sehingga memberikan peluang pada MOS untuk agak sedikit lama berteduh setelah selesai makan dan minum dengan alasan menunggu hujan reda...setelah hujan cukup reda, memungkinkan MOS untuk meneruskan perjalanan menuju tempat wisata Curug Panjang. Perjalanan lebih seru dengan sajian tanjakan yang cihuy..dan tak terduga membuat para MOS penasaran untuk teru mengayuh sepedanya apalagi dikejauhan tampak pemandangan berkabut yang indah dilihat dari jalan yang dilalui yang berada di tepi tebing..udara segar dan jalur yang relatif aman selalu membuat MOS kembali ke daerah ini. apalagi setelah pulangnya MOS disuguhkan kuliner H kadir Puncak yang terkenal sate dan Sop nya yang Lezat...:)

Javana Spa Cidahu, 02 Januari 2011

Javanaspa,sebuah kawasan wisata pegunungan di daerah cidahu kab,Sukabumi. dipilih MOS untuk mengawali gowes di tahun 2011 Gendeng..!! inilah salahsatu trek paling panjang -/+ 90 KM yang harus ditempuh dalam waktu setengah hari kurang...!? Tetapi tidak mengurungkan niat MOS untuk tetap mengoleksi jalur ini. Diawali perjalan seperti biasa ke arah caringin lewat jalur pamoyanan cihideung

MOS sampai di statsiun cigombong yang berbatasan langsung dengan jalan raya Sukabumi-Bogor, melaju terus melewati cijeruk-cicurug dan kemudian belok kanan tepat di daerah cidahu menuju kawasan JAVANASPA dari sini kontur jalan kembali menanjak seperti biasanya jalan menuju dataran tinggi seakan tidak ada habisnya jalanan aspal terus dikayuh disinilah MOS merasakan udara pegunungan dan suasana daerah cidahu yang memberikan sensasi berbeda dari daratan tinggi lainnya, indah pasti dan selalu bersemangat untuk mencapai tujuan yang baru..!!Tak ada perjalanan yang tidak memberikan cerita bagi MOS begitu juga kali ini diakhir perjalanan kembalinya ke kota Bogor MOS disuguhkan hidangan dengan sajian khusus Mie Yunsin Sahabat..mmm..dari Om Jimmi the BAdboy..yang berulang tahun pada minggu itu..terimakasih ya OM..selamat ulang tahun semoga panjang Umur dan sehat selalu..:)